Subiectul anterior :: Subiectul urmator |
Autor |
Mesaj |
tavisor

Data inscrierii: Sep 28, 2007 Locatie: Dortmund
|
Trimis: 10 02 2009, 16:45 Titlul subiectului: |
|
|
BingoBongo a scris: | eu am avut sonda lambda stricata la Fiat Punto si masina nu mergea mai tare de 90 km/h, smucea la mers constant de credeai ca ai ramas fara benzina iar la relanti simteam masaj in fund pe scaun |
Pai un Fiat Punto te asteptai sa mearga cu mai mult de 90km/hvreodata si sa nu simti fiecare rotatie a motorului? _________________ http://flickr.com/tavisor |
|
Sus |
|
 |
napoca

Data inscrierii: Oct 24, 2005 Locatie: Frankfurt
|
Trimis: 10 02 2009, 18:45 Titlul subiectului: |
|
|
``Si totusi, nu stie nimeni un mecanic "de casa" in zona Frankfurt, sa zci asa pe o arie de 50 km?``
klar doch...
ffm eckenheim,eckenheimer landstr, fost atelier Fiat,acum face de toate,copil fain,fit,si face bineinteles si discount-uri (editat de The_messenger)
adresa exacta o primesti daca te intereseaza. |
|
Sus |
|
 |
alin

Data inscrierii: Oct 29, 2002 Locatie: Slatina, Ro
|
Trimis: 16 02 2009, 14:07 Titlul subiectului: |
|
|
poate a avut cineva o experienta asemanatoare.
Am un Citroen Picasso pe diesel si de cateva saptamani imi apare cand pornesc mesajul "dieselfilter reinigen". Am intrebat pe cei de la service si mi-au zis sa incerc intr-o prima faza sa fac vreo 100 de km cu viteza mare si daca nu dispare mesajul sa revin la ei. Am facut cum au zis, dar nu a disparut mesajul. Inainte sa ma duc la ei din nou si sa-mi propuna cine stie de operatiune de indepartare pe bani poate a mai avut cineva o situatie asemanatoare cu dieselul lui si imi spune si mie pe gratis cum sa ma pregatesc si la ce sa ma astept intr-o asemenea situatie. (Am mai dat eu un search si pe niste forumuri auto, dar nu am prea gasit mare lucru) Mersi anticipat. |
|
Sus |
|
 |
alin

Data inscrierii: Oct 29, 2002 Locatie: Slatina, Ro
|
Trimis: 16 02 2009, 14:12 Titlul subiectului: |
|
|
am uitat sa spun ca nu am simtit ceva deosebit la motor in timpul mersului (banuiesc ca o eroare a softului nu e nici ea exclusa) |
|
Sus |
|
 |
BingoBongo

Data inscrierii: Oct 13, 2005 Locatie: Jos de tot
|
Trimis: 16 02 2009, 14:13 Titlul subiectului: |
|
|
Cati km are motorul? E varianta cu FAP? |
|
Sus |
|
 |
alin

Data inscrierii: Oct 29, 2002 Locatie: Slatina, Ro
|
Trimis: 16 02 2009, 14:27 Titlul subiectului: |
|
|
are 110K si e varianta FAP (Euro 4) |
|
Sus |
|
 |
BingoBongo

Data inscrierii: Oct 13, 2005 Locatie: Jos de tot
|
|
Sus |
|
 |
BingoBongo

Data inscrierii: Oct 13, 2005 Locatie: Jos de tot
|
Trimis: 16 02 2009, 14:36 Titlul subiectului: |
|
|
Ah... nu zice cumva si "Anomalie Abgasanlage"? Ca am inteles ca abia atunci e FAP cu probleme... cele mai multe informatii le ofera "traditionala" diagnoza, care iti listeaza codul de eroare ce a generat aprinderea "mesajului". |
|
Sus |
|
 |
BingoBongo

Data inscrierii: Oct 13, 2005 Locatie: Jos de tot
|
Trimis: 16 02 2009, 14:40 Titlul subiectului: |
|
|
" "Dieselfilter reinigen" hat nichts mit der Kraftstoffversorgung zu tun. Ein verstopfter Kraftstoffilter wird nicht angezeigt. Jediglich, wenn zuviel Wasser im Filter ist, leuchtet eine Lampe. Wie die aussieht, siehst du im Handbuch.
Deine Fehlermeldung beschreibt, dass dein Partikelfilter gesättigt ist. Nach längerem ignorieren der Meldung wird der Wagen ins Notprogramm springen. Theoretisch müsste paralell die Motordiagnose leuchten.
Zunächst solltest du versuchen, durch eine Autobahnfahrt den Filter zu regenerieren. Wenn die Meldung weiterhin besteht, ab in die Werkstatt. Womöglich ist der Temperaturfühler kaputt, oder der Differenzdruckfühler, oder das Additiv ist leer, oder die Additivpumpe ist kaputt. Wie du siehst, ist die Fehlerursache schwer einzugrenzen." |
|
Sus |
|
 |
alin

Data inscrierii: Oct 29, 2002 Locatie: Slatina, Ro
|
Trimis: 16 02 2009, 23:28 Titlul subiectului: |
|
|
Mersi, BB, pentru ajutor. Acum inteleg de ce a dat Google Answers faliment: pentru ca nu au avut suficienti oameni la fel de buni ca tine.
Oricum, din ce-am citit nu prea sunt alternative, trebuie mers ls service si mers pe ceva Kulanz pentru reducerea costurilor in functie de problema. |
|
Sus |
|
 |
bogdansorin

Data inscrierii: Sep 18, 2008 Locatie: Timisoara
|
Trimis: 20 02 2011, 13:05 Titlul subiectului: mecanic auto in zona Erlangen(Nürnberg) |
|
|
Buna,
Voi sta in Germania 5 luni penrtu un training. Am venit cu masina personala, pentru a avea parte de mai multa mobilitate, dar din pacate, mi s-a rupt arcul stanga fata. Am fost la ATU care au constatat buba si mi-au facut o oferta de 357 euro. Inainte de a alege ATU as dori sa mai vad o parere despre pret. Aveti informatii despre mecanici auto in zona Erlangen(Nürnberg)?
Multumesc,
Bogdan Bidica |
|
Sus |
|
 |
george2209

Data inscrierii: Dec 12, 2005 Locatie: Böblingen
|
Trimis: 20 02 2011, 14:49 Titlul subiectului: |
|
|
Citat: | Am fost la ATU care au constatat buba si mi-au facut o oferta de 357 euro. |
ATU=scump.
Mai intreaba si la altii inainte de a merge acolo! |
|
Sus |
|
 |
The_messenger Cotcodromist II Baza

Data inscrierii: May 14, 2004
|
Trimis: 20 02 2011, 19:34 Titlul subiectului: |
|
|
Inainte de scump, ATU e prost... Sint mai multe experiente cel putin neplacute ale altor co-forumisti cu ATU descrise fie prin sectiunea astan fie pe tinichigerie.
Eu, personal, am avut doua: una cind a trebuit sa-i explic eu mecanicului cum se desface tamburul spate si - a doua si ultima - cind mi-au pus aproape un litru mai mult ulei decit trebuia la schimb.
Daca tot trebuie sa apelezi la service-uri de clasa ATU, mai bine incearca Euromaster, pitstop sau Bosch service.
Cel mai bine ar fi sa intebi ceva colegi localnici despre vreun privat werkstatt in zona. Ora de manopera oscileaza intre 30 si 60 de EUR iar pretul estimativ al piesei poti sa-l gasesti pe net (categoric, service-uk isi va pune o margine de profit peste, insa daca iti cumperi singur piesa majoritatea nu dau garantie pentru lucrare). _________________ Tadam-tadam-tadam tatatarara-ram-tadam
Grin grin - don’ muv, men‘catze-a-sh |
|
Sus |
|
 |
itsme1234

Data inscrierii: Aug 20, 2002 Locatie: Germany
|
Trimis: 21 02 2011, 3:28 Titlul subiectului: |
|
|
Asta cu uleiul e boala grea de tot, chiar (sau poate mai ales) la reprezentante. Asta e chestie probabil cauzata de specificatiile de la producator (cantitate ulei cu filtru schimbat) care sint cu mult peste maxim chiar daca lasi sa se scurga pina nu mai pica picatura. Pe de alta parte asa ceva nu se intimpla la Mr Car Wash (dar probabil ca nu sinteti multumiti de selectia de uleiuri acolo). |
|
Sus |
|
 |
sdragos Biciclist Fruntas

Data inscrierii: Aug 02, 2002 Locatie: FFM
|
Trimis: 26 02 2011, 10:43 Titlul subiectului: |
|
|
Banuiesc ca o calare de motor (pe motiv de nivel scazut de ulei) e caz de garantie, cata vreme un catalizator distrus (înfundat) de ulei e o chestie care-l costa pe client... client care-i mai probabil sa revina la reprezentante decat la un oarecare service.
Cum motoarele moderne nu se caleaza asa de usor, imi reiese clar motivatia adaugarii unui litru in plus... _________________ 'Hard work never killed anybody'
But why take the risk? |
|
Sus |
|
 |
qwq

Data inscrierii: Jan 28, 2003 Locatie: Germany, Wiesbaden/Mainz
|
Trimis: 15 03 2011, 16:47 Titlul subiectului: |
|
|
In zona Darmstadt - Mainz am dat de un mecanic "ex-Iugioslav", care se tot ocupa de masina mea de vreo 6 ani ... pret super-ok, chiar si la piese!  |
|
Sus |
|
 |
dead-cat

Data inscrierii: Feb 04, 2003 Locatie: Mainz, Germany
|
Trimis: 25 03 2011, 7:04 Titlul subiectului: |
|
|
Bist ungeschickt, hast linke Hände?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken?
Hast auch Probleme mit dem Denken?
Kriegst nicht mal deine Schuhe zu?
Du bist ein Mann für ATU! _________________ "Freunde der Südsee, geht mir net auf den Sack!" - J. Klopp |
|
Sus |
|
 |
itsme1234

Data inscrierii: Aug 20, 2002 Locatie: Germany
|
Trimis: 07 11 2011, 17:54 Titlul subiectului: |
|
|
qwq: mecanicul tau accepta si sa vin cu piesele mele (noi si originale)?
Am nevoie de un TUV in final si probabil in prealabil schimbat placute/discuri deci nu ceva senzational. Ceva recomandari prin zona? |
|
Sus |
|
 |
qwq

Data inscrierii: Jan 28, 2003 Locatie: Germany, Wiesbaden/Mainz
|
Trimis: 08 11 2011, 10:13 Titlul subiectului: |
|
|
da, din câte stiu eu, nu ar trebui sa fie nici o problema. merge el si cu masina la TUV, bineinteles doar daca vrei |
|
Sus |
|
 |
|