Trimis: 26 02 2012, 22:07 Titlul subiectului: LPG versus benzina sau diesel
Buna ziua tuturor,
Care este diferenta intre masinile pe gaz(LPG-autogas) si benzina-motorina la impozite , taxe si asigurare? Ma bate gandul la autogas pentru ca poti avea o masina destul de mare dar cu consum mic in bani, pretul LPG este de cca 0,79 eurocenti/litru in Germania daca nu ma insel. O masina care consuma un 13-14 litri benzina, costul in LPG ar fi la jumatate. Sint taxele, asigurarea, etc, mai mari in Germania la aceste masini?
Depinde cit sint rezervoarele, stiu pe cineva care avea autonomie impresionanta pe ambele (LPG si benzina).
Nu stiu exact daca era vorba de CNG (sau LPG sau ambele) dar sint si anumite restrictii pentru masinile echipate astfel, gen garaje subterane, Eurotunel si daca nu ma insel chiar pe anumite strazi.
@RaduOana: Poate ca esti obisnuit cu strazile de peste ocean - viteza maxima 120Kmh si oricum pline.
In DE ai ocazia (daca-ti doresti) sa conduci - atunci cand nu-s restrictii - cu cat te tine motorul si priceperea si probabil ca vei vrea fiecare cal putere disponibil. LPGul reduce puterea motorului si factorul fun.
Nu cred ca vei reduce costurile cu conbustibilul la jumatate pt ca motorul consuma mai mult LPG decat benzina.
Daca vrei sa mergi sub 15.000 Km pe an, probabil ca o masina pe gaz nu are rost. Trebuie sa tii cont ca, in Europa, distantele sunt considerabil mai mici. _________________ 'Hard work never killed anybody'
But why take the risk?
Ma gandeam la LPG pt o masina cu motor puternic de genu Porche Cayenne care are de unde sa scada cai putere fiind pe LPG, dar tot mai ramine ceva,La un Cayenne cu consum de 20, injumatatit de pret-ul LPG-ului nu cred ca e chiar asa rau, sau ma insel?
Ma gandeam la LPG pt o masina cu motor puternic de genu Porche Cayenne care are de unde sa scada cai putere fiind pe LPG, dar tot mai ramine ceva,La un Cayenne cu consum de 20, injumatatit de pret-ul LPG-ului nu cred ca e chiar asa rau, sau ma insel?
Un amic care si-a luat un Maseratti pe LPG era foarte multumit, spunea ca isi recupereaza banii de pe masina numai din diferenta de pret.
El zicea ca se merita fara discutie.
Data inscrierii: Feb 18, 2005 Locatie: Mangalia (D)
Trimis: 28 02 2012, 12:18 Titlul subiectului:
MC a scris:
RaduOana a scris:
Ma gandeam la LPG pt o masina cu motor puternic de genu Porche Cayenne care are de unde sa scada cai putere fiind pe LPG, dar tot mai ramine ceva,La un Cayenne cu consum de 20, injumatatit de pret-ul LPG-ului nu cred ca e chiar asa rau, sau ma insel?
Un amic care si-a luat un Maseratti pe LPG era foarte multumit, spunea ca isi recupereaza banii de pe masina numai din diferenta de pret.
El zicea ca se merita fara discutie.
plus ca impozitul pe masina cu LPG este mult mai mic decit cel pentru diesel/benzina, iti poti plati ratele la Cayenne mult mai repede _________________ nici viitorul nu mai e ce-a fost!
Data inscrierii: Jul 08, 2005 Locatie: Fish, chips, cup'o'tea, bad food, worse weather, Mary F***ing Poppins
Trimis: 28 02 2012, 13:33 Titlul subiectului:
MC a scris:
Un amic care si-a luat un Maseratti pe LPG
Incerc sa determin gradul de vinovatie aici, probabil producatorul ptr. ca a permis asemenea blasfemie. Totusi, de ce ti-ai lua o masina care urla impresionant dar ai alimenta la aceeasi pompa cu utilajele agricole/buteliile? Lumea in care traim nu inceteaza sa ma uimeasca. Intr-un mod trist, din pacate. _________________ To Dare is to do
Ma gandeam la LPG pt o masina cu motor puternic de genu Porche Cayenne care are de unde sa scada cai putere fiind pe LPG, dar tot mai ramine ceva,La un Cayenne cu consum de 20, injumatatit de pret-ul LPG-ului nu cred ca e chiar asa rau, sau ma insel?
Incerc sa determin gradul de vinovatie aici, probabil producatorul ptr. ca a permis asemenea blasfemie. Totusi, de ce ti-ai lua o masina care urla impresionant dar ai alimenta la aceeasi pompa cu utilajele agricole/buteliile? Lumea in care traim nu inceteaza sa ma uimeasca. Intr-un mod trist, din pacate.
cre'ca MC si-a permis o parabola. un pamflet, daca vreti.
Parca am mai spus-o... am avut un coleg (si-a luat talpasita) pe la +50. Avea un opel combi din 90 cu care mergea in mod curent si un SLK 5.5 AMG cabrio pe... LPG!
Singurul zgomot interesant era la pornire, in rest se cam auzea o pompa sau ceva similar. Iar pe autostrada mergea sub 120km/h, probabil tot ca sa nu consume prea mult. Si, cum altfel, se imbraca de la Aldi...
_________________ 'Hard work never killed anybody'
But why take the risk?
Data inscrierii: Sep 16, 2010 Locatie: romania&germania:2-1
Trimis: 18 03 2012, 15:49 Titlul subiectului:
Domnilor,de ce blamati LPG-ul?Acum 25-30 de ani aceeasi discutie,dar cu diesel in prim plan.Aceleasi referiri la utilaje si tractoare.Ce masini aveti voi acum?Avantajele sant foarte mari fata de dezavantaje.Singurul notabil ar fi spatiul ocupat de butelie in rest,nesemnificative.In Bucuresti dar si in tara majoritatea taxiurilor sant pe GPL(LPG) .
O zi buna
Taxiurile merg in ciclu urban combinat cu blocaj de trefic, n-au nevoie de motoare "melodioase", au destule statii LPG.
In DE e un cult pentru motoare, zgomotul si performantele produse. Si ai si unde merge.
Daca tot ce conteaza e consumul, ce rost are sa cumperi o masina aratoasa si original nervoasa? Eventual ne cumparam (numai) biciclete de la aldi si baumarkt si purtam toti crocks roz bombon
Glumesc, dar mi se pare meschin sa "chinui" un motor sport cu LPG. Nu m-am preocupat prea mult de domeniu, asa ca nu pot veni cu argumente ADAC. Ai articole la indemana?
Diesel merita dupa un anumit numar de Km, insa tot mi se pare hilar pe un cabrio/coupe. SUVs sunt parca facute pt diesel: au oricum multe kg, asa ca nu mai conteaza greutatea specifica suplimentara a motorului, au mult cuplu care-i benefic pt cele multe kile, sunt bine izolate fonic si oricum nimeni nu asteapta ceva zgomote sexoase din tevile de esapament. Masina de familie e un SUV diesel si isi face bine treaba excluzand diverse probleme cu EGRul care-au devenit enervante de la 100tkm incoace.
Just my 2ct. _________________ 'Hard work never killed anybody'
But why take the risk?
Data inscrierii: Feb 04, 2003 Locatie: Mainz, Germany
Trimis: 19 03 2012, 12:59 Titlul subiectului:
parca o fost unu in RO, ce si-a inchiriat un SUV (cayenne?) la bukale aeroport si s-a dus cu el in comuna si a arat gradina la vecini. _________________ "Freunde der Südsee, geht mir net auf den Sack!" - J. Klopp
Eu nu stiu de ce ne ridem atita. In fond, un Cayenne pe GPL e 'gruen' si - in plus - e ca si cum ai merge cu el cu frina de mina un pic ciupita, doar ca nu gusti aroma de ferodou incins.
Mie, sincer. Imi pare rau ca n-am cum sa pun GPL pe truck (poate se gindesc la o o idee de anhanger pentru sofer, ceva). _________________ Tadam-tadam-tadam tatatarara-ram-tadam
Data inscrierii: Jul 08, 2005 Locatie: Fish, chips, cup'o'tea, bad food, worse weather, Mary F***ing Poppins
Trimis: 19 03 2012, 23:07 Titlul subiectului:
florins a scris:
Domnilor,de ce blamati LPG-ul?Acum 25-30 de ani aceeasi discutie,dar cu diesel in prim plan.Aceleasi referiri la utilaje si tractoare.Ce masini aveti voi acum?Avantajele sant foarte mari fata de dezavantaje.Singurul notabil ar fi spatiul ocupat de butelie in rest,nesemnificative.In Bucuresti dar si in tara majoritatea taxiurilor sant pe GPL(LPG) .
O zi buna
Ptr. taxiuri e normal sa fie LPG-uri, la fel cum anumite marci de masini par a fi facute sa mearga doar pe LPG (coreenele). Insa nu pot sa pricep nici in ruptul capului ce poate gandi unul de-si ia Porsche si-si pune LPG
Funny, cred ca e primul topic auto unde sunt de acord 100% cu Dragos probabil elementul petrol head. _________________ To Dare is to do
Nu poti crea un subiect nou in acest forum Nu poti raspunde in subiectele acestui forum Nu poti modifica mesajele proprii din acest forum Nu poti sterge mesajele proprii din acest forum Nu poti vota in chestionarele din acest forum
Nu raspundem pentru continutul mesajelor si comentariilor din forum si cele atasate articolelor. Acestea apartin in intregime utilizatorilor siteului si sunt proprietatea acestora. Stirile si marcile inregistrate apartinand diverselor companii care apar pe site sunt proprietatea acestora, prin postarea comentariilor/mesajelor acordand dreptul de folosire in scop public a informatiilor publicate. Materialele si informatiile preluate partial din alte jurnale si ziare sunt proprietatea acestora, iar daca citarea lor aduce lezarea intereselor respectivilor vor fi eliminate la cerere de pe site, daca aceasta cerere este indreptatita.
FAQ
Cautare
Mesaje private
.
.
